In questo post cerchero' di descrivere la procedura per fissare un capocorda al cavo di alimentazione dell'impianto. Potrebbe sembrare un operazione semplice, ma non e' proprio cosi e inoltre se fatta non correttamente puo' pregiudicare il passaggio di corrente e di conseguenza non alimentare al meglio gli amplificatori.
Prepariamo gli attrezzi che serviranno, cioe': pinza tagliacavi; saldatore a gas; filo di stagno; capocorda; guaina termorestringente.
Cominciamo tagliando un po' di guaina del cavo per avere un poco di rame che andra'inserito nel capocorda. Inseriamo il rame nel capocorda e facciamo in modo che restino scoperti circa 5 millimetri di rame, in modo da poter appoggiare il filo di stagno e facilitare la saldatura.
Col saldatore scaldiamo il capocorda, il quale scaldera' anche il rame inserito in precedenza, una trentina di secondi sono sufficienti; occhio perche' la temperatura e'parecchio elevata.
A questo punto appoggiamo sul rame il filo di stagno, che verra' risucchiato dal rame surriscaldato; continuiamo a metter stagno finche' non trabocca dal bordo del capocorda.
A questo punto dovremo aspettare che si raffreddi, se vogliamo raffreddare velocemente potremo appoggiare sul capocorda uno straccio pulito e bagnato; vedremo il classico sbuffo di vapore...ancora attenzione perche' la temperatura puo' essere ancora alta..
Dopo che e' raffreddato, controlliamo che non ci sia stagno in eccesso attaccato al bordo del capocorda, in questo caso lo si puo' asportare con una limetta.
Ora potremo mettere la guaina termorestringente, mettiamola in modo che copra il corpo del capocorda e circa 3/4 centimetri di cavo. Scaldiamo la guaina con un Phon o con un accendino(pero' diventa nera...)finche'si restringa bene al capocorda e al cavo, lasciamo raffreddare un attimo e il lavoro e' finito.
Questa procedura puo' essere utilizzata anche per il cavo di massa della batteria.
Ripeto: fare molta attenzione mentre si usa il saldatore o si maneggia il capocorda appena scaldato; e' molto facile farsi del male col saldatore a gas o procurarsi dolore ustioni alle mani.

Grazie delle indicazioni Ste!! allora, per la guaina sarebbe meglio n phon da carrozziere vero?

...mmmmhhh...la pistola ad aria calda scalda molto....per la guaina termorestringente basta un phon da capelli....

a ok Ste!! Questo sistema di saldatura lo consigli anche per le casse quindi? ed anche colegamenti a crossover senza vitine per fissare il cavo etc?

...no, secondo me sulle casse o crossover e' meglio collegare con faston o con le forcelle a vite....cosi se occorre togliere la cassa o invertire un collegamento sul crossover si fa molto piu' velocemente... inoltre saldando il cavo sulle casse, la bobina riceve il calore....non succede niente se uno ha mano, ma se non si ha pratica si potrebbe cuocere la bobina.........

a ecco ok Ste tutto ok!!! io volevo saldarli sul crossover ma poi avevo optato per i capocorda.

Infatti un cross che mi hanno regalato è tutto rovinato dalle saldature negli attacchi

...e' molto meglio mettere faston... anche i passivi artigianali usano connessioni a vite per bloccare il capocorda a forcella; pensa anche a quanto tempo si perderebbe a dover dissaldare e poi risaldare ad ogni ritocco....

no no meglio di no Ste! pensa che il cross che ho io a quasi gli estremi dei poli che si toccano da quanta saldatura ha..però non lo ho montato un auto

mmmm in effetti lo credevo un lavoro più facile del previsto=( non ho ne la saldatrice ne la guaina ne i fili di rame...domani compro il materiale mentre x la saldatura non sò cosa fare... (in una ferramenta la trovo la guaina??)...in cm quanti ne devo togliere più o meno di guaina dal cavo di alimentazione 2 bastano?? devo farlo solo per il +12 perche quello di massa del vecchio ampli che montavo nella punto è gia saldato e fissato alla carrozzeria lo svito e lo sposto alla scenic=)se non è saldato alla carrozzeria sempre...su queste cose pratiche sono penoso=(=(

...eheheh.....lo dicevo che le difficolta' arrivano mentre si fa il lavoro....
la termorestringente non credo la trovi in ferramenta, va in un negozio di elettronica... la saldatrice la trovi in ferramenta..
la guaina da tagliare del cavo, devi vedere te, quanto serve tagliare...i capicorda non sono tutti uguali...tieni presente che il rame del cavo deve andare fino in fondo al capocorda... fa fatto sul cavo alimentazione, mentre su quello di massa anche............ se quello che avevi prima sulla Punto e' grosso come il cavo alimentazione che hai ora va bene... se no non va....
il cavo massa deve essere uguale a quello di alimentazione...
Acccc.... ti sei dimenticato tutto....

ma va ste..molte cose di quelle che hai elencate le sò come l ave maria=) ma solo in teoria...ad applicarle è ben diverso...poi il cavo di adesso è da 50 ma poi arriva alla fusibiliera da li divenda da 12 o da 6 non ricordo quindi la massa sarà della stessa dimensione della alimentazione dalla fusibiliera al ampli giusto??non vorrei sbagliare=)...ps la guaina non l ho trovata...non delle dimensioni utili..se uso tanto nastro isolante??poi faccio una foto del capocorda e te la invio..sono ad occhiello e hanno una copertura di plastica no è che è la guaina termo restringente???..la saldatrice a stagno la ho mo me li salda papà=) io guardo e imparo...non vorrei fare solo errori da cretino....per la mistura colla vinilica e segatura anke se sono in un gigantesco ot devo aggiungere acqua??prima colla e poi tanta segatura??con oggi finirò il 50% dei lavori...cassa quasi ultimata manca la morsettiera e il condotto da studiare tra quei tre...domani metto le foto dei lavori se sono a buon punto come spero=)

..Antonio...qui stai facendo un grosso errore...il cavo di massa della batteria devi metterlo uguale a quello di alimentazione.....non c'entra niente quello della fusibiliera con piu' uscite...mi raccomando..
volendo puoi usare il nastro isolante, non serve tanto, basta copra bene...
la copertura che dici non e' termorestringente.....
la mistura non devi usare acqua, solo colla e segatura, ma non troppa...
aspettiamo le foto...

ohi ste ti chiedo un ultimo favore mi mandi una foto di come collegare a massa?? ps per la massa intendi il negativo dell ampli??cioè il 50 mmq arriva alla fusibiliera poi arriva più piccolo al ampli...mentre il negativo parte dall ampli gia a 50 mmq e arriva al telaio??...quindi eventualmente anche la massa di un secondo ampli dovra essere di 50 mmq...

...no, aspetta....non ci siamo capiti....io parlo della massa della batteria, il cavo deve essere uguale a quello di alimentazione....
la massa dell'ampli deve essere uguale al cavo di alimentazione che arriva dalla fusibiliera....
una foto non ricordo se ce l'ho, ora vedo.... ma e' sufficiente collegare il cavo al telaio, su un punto che dovrai sverniciare.... la massa batteria invece puoi collegarla dov'era prima...

ste non ho capito molto...allora la massa io la prendo dal telaio giusto???mentre il +12 dalla batteria...porto dalla batteria il cavo da 50 mmq fino al bagagliaio...dopo questo finisce in una fusibiliera a più uscite e si dirama in cavi più piccoli...questi arrivano ai positivi degli amplificatori...i negativi degli ampli li devo collegare al telaio giusto??per prendere il negativo...ma quanto devo essere grossi??da 50 mmq o come i più piccoli??io credo i più piccoli...ma allora perche mi hai parlato di massa da 50 mmq??cavolo non ti seguo...ps ste oggi ho fatto un ultima passata di mistura di colla vinilica e segatura l ho preparata in un bicchiere con tanta colla e poca segatura impasto soffice e l ho passata...si è fatta tutta blu e verde!!come fosse muffa...non è che ho rovinato la cassa...non riesco a caricare la foto sul pc..se riesco te la mando...ti è mai capitata una cosa simile??..PS 2 i capocorda erano troppo stretti per il cavo da 50 mmq devo comprarne di nuovi stessa cosa per la fusibiliera principale quindi i lavori li ho dovuti rimandare alla prossima settimana..una giornataccia...poi questa della cassa non ci voleva!!!sono preoccupatissimo di aver rovinato tutto...sono palline come di sporcizia...dentro la colla...